Grand Prix Meksyku 1991 · Wyścig
Grand Prix Meksyku 1991 — wyniki: Wyścig
Daty nie podane
- Sklasyfikowani
- 26
Klasyfikacja
PAT
Zwycięzca
Riccardo
Patrese
Williams F1 Team- Czas
- 1:29:52,205
- Przewaga zwycięzcy
- +1,336
- Punkty
- 10
| Poz | KierowcaKie | Zespół | Start | Okr. | Czas/Strata | NO | Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RiccardoPatrese  PAT |  Williams | 1 | 67 | 1:29:52,205 | — | 10 |
| 2 | NigelMansell  MAN | Williams | 2 | 67 | +1,336 | — | 6 |
| 3 | AyrtonSenna  SEN |  McLaren | 3 | 67 | +57,356 | — | 4 |
| 4 | Andreade Cesaris DE | Jordan | 11 | 66 | +1 okrążenie | — | 3 |
| 5 | RobertoMoreno MOR | Benetton | 9 | 66 | +1 okrążenie | — | 2 |
| 6 | ÉricBernard  BER | Lola | 23 | 66 | +1 okrążenie | — | 1 |
| 7 | GianniMorbidelli MOR | Minardi | 14 | 66 | +1 okrążenie | — | - |
| 8 | ThierryBoutsen  BOU | Ligier | 10 | 65 | +2 okrążenia | — | - |
| 9 | MikaHäkkinen  HÄK | Team Lotus | 24 | 65 | +2 okrążenia | — | - |
| 10 | JohnnyHerbert HER | Team Lotus | 25 | 65 | +2 okrążenia | — | - |
| 11 | StefanoModena MOD | Tyrrell | 8 | 65 | +2 okrążenia | — | - |
| 12 | SatoruNakajima  NAK | Tyrrell | 13 | 64 | +3 okrążenia | — | - |
| R | MarkBlundell BLU | Brabham | 12 | 54 | Silnik | — | - |
| R | BertrandGachot GAC | Jordan | 20 | 51 | Obrót na torze | — | - |
| R | AguriSuzuki SUZ | Lola | 19 | 48 | Skrzynia biegów | — | - |
| R | NelsonPiquet PIQ | Benetton | 6 | 44 | Łożysko koła | — | - |
| R | JeanAlesi ALE |  Ferrari | 4 | 42 | Sprzęgło | — | - |
| R | JyrkiJärvilehto JÄR | Dallara | 16 | 30 | Silnik | — | - |
| R | MicheleAlboreto ALB | Footwork | 26 | 24 | Silnik | — | - |
| R | MartinBrundle BRU | Brabham | 17 | 20 | Koło | — | - |
| R | IvanCapelli CAP | Leyton House | 22 | 19 | Silnik | — | - |
| R | AlainProst PRO | Ferrari | 7 | 16 | Alternator | — | - |
| R | MaurícioGugelmin GUG | Leyton House | 18 | 15 | Silnik | — | - |
| R | OlivierGrouillard GRO | Fondmetal | 21 | 13 | Silnik | — | - |
| R | GerhardBerger  BER | McLaren | 5 | 5 | Silnik | — | - |
| R | PierluigiMartini MAR | Minardi | 15 | 4 | Obrót na torze | — | - |