Grand Prix Malezji 2014 · Wyścig
Grand Prix Malezji 2014 — wyniki: Wyścig
28 mar - 30 mar 2014
- Sklasyfikowani
- 22
- Data
- 30 mar 2014
- Tor
- Sepang
Klasyfikacja
HAM
Zwycięzca
Lewis
Hamilton
Mercedes-AMG Petronas- Czas
- 1:40:25,974
- Przewaga zwycięzcy
- +17,313
- Punkty
- 25
| Poz | KierowcaKie | Zespół | Start | Okr. | Czas/Strata | NO | Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | LewisHamilton  HAM |  Mercedes | 1 | 56 | 1:40:25,974 | 1:43,066 | 25 |
| 2 | NicoRosberg  ROS | Mercedes | 3 | 56 | +17,313 | 1:43,960 | 18 |
| 3 | SebastianVettel VET |  Red Bull | 2 | 56 | +24,534 | 1:44,289 | 15 |
| 4 | FernandoAlonso  ALO |  Ferrari | 4 | 56 | +35,992 | 1:44,165 | 12 |
| 5 | NicoHülkenberg HUL |  Force India | 7 | 56 | +47,199 | 1:45,982 | 10 |
| 6 | JensonButton BUT |  McLaren | 10 | 56 | +1:23,691 | 1:46,039 | 8 |
| 7 | FelipeMassa  MAS |  Williams | 13 | 56 | +1:25,076 | 1:44,897 | 6 |
| 8 | ValtteriBottas  BOT | Williams | 18 | 56 | +1:25,537 | 1:45,475 | 4 |
| 9 | KevinMagnussen  MAG | McLaren | 8 | 55 | +1 okrążenie | 1:45,373 | 2 |
| 10 | DaniilKvyat  KVY |  Toro Rosso | 11 | 55 | +1 okrążenie | 1:46,695 | 1 |
| 11 | RomainGrosjean  GRO |  Lotus | 15 | 55 | +1 okrążenie | 1:46,224 | - |
| 12 | KimiRäikkönen RAI | Ferrari | 6 | 55 | +1 okrążenie | 1:45,129 | - |
| 13 | KamuiKobayashi  KOB | Caterham | 20 | 55 | +1 okrążenie | 1:47,753 | - |
| 14 | MarcusEricsson  ERI | Caterham | 22 | 54 | +2 okrążenia | 1:47,500 | - |
| 15 | MaxChilton CHI | Marussia | 21 | 54 | +2 okrążenia | 1:48,249 | - |
| R | DanielRicciardo  RIC | Red Bull | 5 | 49 | wycofał się | 1:44,675 | - |
| R | EstebanGutiérrez  GUT |  Sauber | 12 | 35 | wycofał się | 1:47,782 | - |
| R | AdrianSutil SUT | Sauber | 17 | 32 | wycofał się | 1:48,040 | - |
| R | Jean-ÉricVergne VER | Toro Rosso | 9 | 18 | wycofał się | 1:48,527 | - |
| R | JulesBianchi BIA | Marussia | 19 | 8 | wycofał się | 1:51,473 | - |
| R | PastorMaldonado  MAL | Lotus | 16 | 7 | wycofał się | 1:50,929 | - |
| W | SergioPérez PER | Force India | 14 | 0 | wycofał się | — | - |