Przejdź do treści
Alan PermaneLiam LawsonRed Bull

Red Bull twierdzi, że nie ma wpływu na decyzję w sprawie Lawsona: To zależy od Racing Bulls

Liam Lawson
©

Getty Images/RB Content Pool

Udostępnij
Udostępnij

Przyszłość Liama Lawsona była jedną z największych niewiadomych przed końcową fazą sezonu. W czwartek Red Bull ostatecznie zdecydował, że Nowozelandczyk pozostanie w Racing Bulls, a Nikola Tsolov będzie „tylko” kierowcą rezerwowym. Ale czy rzeczywiście była to decyzja Red Bulla? Według Laurenta Mekiesa należała ona wyłącznie do Racing Bulls i szefa tego zespołu, Alana Permane’a.

Relacje między dwoma zespołami należącymi do Red Bulla są dalekie od przejrzystości. Publiczne wypowiedzi ich szefów to jedno, a rzeczywistość na torze to drugie. Liam Lawson bez oporu oddał pozycję Maxowi Verstappenowi w Brazylii, co w piłce nożnej byłoby odpowiednikiem celowego strzelenia gola samobójczego lub wręcz celowego przegrania meczu. W Formule 1 takie zachowania są jednak najwyraźniej tolerowane.

Mowa ciała Lawsona jasno wskazuje, że jego prawdziwi szefowie urzędują w Salzburgu i Milton Keynes, a nie w Faenzy. Według Laurenta Mekiesa to jednak nie oni decydują o składzie kierowców Racing Bulls.

„Decyzja o składzie kierowców Racing Bulls należy do Racing Bulls. Owszem, prowadzimy wspólny program juniorski i jesteśmy w wyjątkowej sytuacji: kiedy z Racing Bulls wychodzą dobrzy kierowcy, mamy oczywiście możliwość awansowania ich do Red Bull Racing, tak jak zrobiliśmy to z Maxem [Verstappenem] i Isackiem [Hadjarem]. Ale to, jak dochodzimy do tego momentu, jeśli chodzi o ich okres startów w F1, zależy od nich” – powiedział Mekies.

To z pewnością intrygujące stanowisko. W przeszłości Red Bull decydował o obsadzie wszystkich czterech foteli, a Helmut Marko miał znaczny wpływ na skład drugiego zespołu. Mekies przerzucił jednak tę niewygodną kwestię na szefa Racing Bulls, Alana Permane’a, zupełnie jakby Red Bull nie miał w tej sprawie nic do powiedzenia.

Czy po odejściu Christiana Hornera i Helmuta Marko sytuacja wewnątrz firmy mogła się zmienić? „Jest różnica między wyrażeniem opinii a koniecznością podjęcia decyzji. Ja nie muszę podejmować decyzji” – stanowczo stwierdził Mekies.

Nie chciał też zdradzić, jaką opinię przekazał w tej sprawie Alanowi Permane’owi. „Właśnie poświęciłem trzy minuty, próbując wyjaśnić, że to decyzja Racing Bulls. Nie zamierzam publicznie wygłaszać swojej opinii, żeby przez to stała się ona decyzją Red Bull Racing. Nie, to decyzja Racing Bulls. Mają wszystkie dane i są bardzo doświadczeni” – kontynuował Mekies.

„Alan to świetny człowiek, rozumie wyścigi lepiej niż większość ludzi. To chyba słuszne, że dają sobie czas, bo z perspektywy Red Bulla nie ma powodu do pośpiechu” – dodał szef zespołu z Milton Keynes.

Znalazłeś błąd lub masz uwagi?

Pomóż nam się poprawić, zgłaszając problemy lub sugerując ulepszenia