Przejdź do treści

Tsolov zostanie kierowcą rezerwowym Red Bulla i Racing Bulls

Bułgarski kierowca Nikola Tsolov będzie w przyszłym sezonie pełnił funkcję kierowcy rezerwowego zarówno Red Bulla, jak i Racing Bulls. Wydaje się to nagrodą pocieszenia po tym, jak nie udało mu się zdobyć wyścigowego fotela w zespole.

W tym roku rolę tę pełnił Yuki Tsunoda, którego przyszłość pozostaje nieznana. Spekuluje się, że przeniesie się do IndyCar.

Najnowsze wiadomości

Najnowsze wiadomości ze świata Formuły 1 — krótko, szybko, aktualnie.

Zmiany w kalendarzu Formuły E

Formuła E wprowadza nieplanowane zmiany w swoim kalendarzu. Nowy sezon miał pierwotnie rozpocząć się w grudniu w Arabii Saudyjskiej, ale z powodu trwającego konfliktu jego inaugurację przełożono na kwiecień. Runda w chińskim Sanya odbędzie się dwa tygodnie wcześniej.

Popis Colapinto na mokrym torze

Franco Colapinto przejechał naprawdę fantastyczne okrążenie na slickach w deszczu. Argentyńczyk dogonił, a następnie bez problemu wyprzedził swojego zespołowego partnera, Pierre’a Gasly’ego. Trzeba jednak zaznaczyć, że miękkie opony Franco były o 16 okrążeń świeższe niż ogumienie Pierre’a.

Tak czy inaczej, to nagranie jest gratką dla każdego miłośnika jazdy w deszczu.

Stroll po raz kolejny pokazuje swoją siłę w zmiennych warunkach

Lance Stroll po raz kolejny nie zobaczył flagi w szachownicę z powodu problemów technicznych. W tym sezonie tylko w jednym Grand Prix pokonał pełny dystans wyścigu.

Dopóki jednak pozostawał w rywalizacji w niedzielnym wyścigu w São Paulo, prezentował się imponująco. Przykładem były te dwa manewry wyprzedzania Rafaela Câmary i Carlosa Sainza.

Hamilton odwiedza pracowników organizacji pomocowych w Strefie Gazy

Lewis Hamilton odwiedził we wtorek egipskie miasto Rafah, położone przy granicy ze Strefą Gazy, aby okazać wsparcie pracownikom organizacji humanitarnych.

Na granicy Hamilton przywitał pracowników organizacji humanitarnych arabskim pozdrowieniem „Assalamu alaikum”, uścisnął im dłonie i krótko porozmawiał z lokalnymi urzędnikami. Według gubernatora Synaju Północnego celem wizyty było zapoznanie Hamiltona z działaniami Egiptu na rzecz dostarczania pomocy humanitarnej do Strefy Gazy.

Czasy się zmieniły: Ferrari przegrywa już także w statystykach zwycięstw

W pierwszej połowie roku Ferrari wydawało się głównym rywalem Mercedesa w walce o mistrzostwo.

Ale sytuacja się zmieniła. Po Grand Prix São Paulo Scuderia ma najmniej zwycięstw spośród czołowych zespołów.

12 – Mercedes
3 – Red Bull
3 – McLaren
2 – Ferrari

Hadjar pnie się w górę w hierarchii Red Bulla pod względem miejsc na podium

Isack Hadjar po raz trzeci stanął na podium w barwach Red Bulla. Awansował tym samym na szóste miejsce w historycznej klasyfikacji austriackiego zespołu, wyprzedzając Coultharda, Kwiata i Albona.

Miejsca na podium w barwach Red Bulla:

139 – Max Verstappen
65 – Sebastian Vettel
41 – Mark Webber
29 – Daniel Ricciardo, Sergio Pérez
3 – Isack Hadjar
2 – David Coulthard, Daniił Kwiat, Alex Albon

Sainz sfrustrowany, że Williams nie potrafi wykorzystać szans nawet w zmiennych warunkach

Zmienne warunki to cenna szansa dla zespołów, które w innych okolicznościach nie mają szans na zdobycie punktów. W przypadku Williamsa nie wystarcza jednak nawet odwaga, by w deszczu podjąć duże ryzyko.

„Tym samochodem nie da się osiągać wyników” – powiedział Carlos Sainz, bardzo krytycznie oceniając bolid Williamsa. „Nie jesteśmy w stanie wycisnąć z tego samochodu nic więcej. Jesteśmy bardzo wolni na mokrym, na suchym i w zmiennych warunkach. Znajdujemy się w bardzo trudnej sytuacji”.

Norris pod koniec jechał niesamowitym tempem

Mokry tor czy nie, Lando Norris na slickach był piekielnie szybki. Gdy zaczął padać deszcz, kibice Maksa Verstappena upatrywali w tym szansy, by ich faworyt ponownie pokazał swój kunszt i powalczył z Norrisem o zwycięstwo, ale ubiegłoroczny mistrz nie dał mu żadnych szans.

Na slickach na wilgotnym torze regularnie był o sekundę na okrążeniu szybszy od Verstappena. Na 61. okrążeniu powiększył przewagę nawet o pełne dwie sekundy!

Image

George Russell zakłada własną akademię kierowców

George Russell pójdzie w ślady Lando Norrisa i zostanie kolejnym kierowcą Formuły 1, który uruchomi własną akademię kierowców.

„Karting był ogromną częścią mojego życia. Wychowałem się na torze, bo mój starszy brat Benji ścigał się na gokartach przede mną, ale sam na dobre zacząłem jeździć w wieku siedmiu lat” – mówi George Russell. „Pokochałem to od samego początku. Pamiętam tę czystą adrenalinę, którą czułem, ścigając się na gokartach. Po prostu wiedziałem, że chcę zostać kierowcą wyścigowym”.

„Karting nauczył mnie podstaw ścigania i ukształtował mnie jako kierowcę, którym dziś jestem. Marzenia nie spełniają się z dnia na dzień, ale dzięki ciężkiej pracy, poświęceniu i odpowiedniej szansie każdy może je zrealizować. Teraz nadszedł czas, by odwdzięczyć się sportowi, który dał mi tak wiele” – dodał brytyjski kierowca.

Więcej szczegółów dotyczących swojego projektu zamierza ujawnić w czwartek, 12 listopada.

Hamilton ostrzega: Ferrari nie może jeszcze w pełni skupić się na sezonie 2027

Losy mistrzowskich tytułów są już rozstrzygnięte, co dla wszystkich zespołów stanowi wyraźny sygnał, by skupić się na przyszłorocznych zmaganiach. Ferrari nie może jednak jeszcze sobie na to pozwolić.

„Musimy pracować, by utrzymać drugie miejsce w klasyfikacji konstruktorów” – wyjaśnił Lewis Hamilton. „To ma wpływ na wszystkich pracowników fabryki. Naprawdę zasługują na tę pozycję. Dlatego w kolejnych wyścigach musimy ciężko pracować”.

„Ale oczywiście równolegle będziemy też działać z myślą o przyszłości. W przyszłym tygodniu będziemy w fabryce i zaczniemy pracować nad tym, w jakim kierunku chcemy pójść w przyszłym roku” – dodał.