Przejdź do treści

Hamilton ostrzega: Ferrari nie może jeszcze w pełni skupić się na sezonie 2027

Losy mistrzowskich tytułów są już rozstrzygnięte, co dla wszystkich zespołów stanowi wyraźny sygnał, by skupić się na przyszłorocznych zmaganiach. Ferrari nie może jednak jeszcze sobie na to pozwolić.

„Musimy pracować, by utrzymać drugie miejsce w klasyfikacji konstruktorów” – wyjaśnił Lewis Hamilton. „To ma wpływ na wszystkich pracowników fabryki. Naprawdę zasługują na tę pozycję. Dlatego w kolejnych wyścigach musimy ciężko pracować”.

„Ale oczywiście równolegle będziemy też działać z myślą o przyszłości. W przyszłym tygodniu będziemy w fabryce i zaczniemy pracować nad tym, w jakim kierunku chcemy pójść w przyszłym roku” – dodał.

Najnowsze wiadomości

Najnowsze wiadomości ze świata Formuły 1 — krótko, szybko, aktualnie.

Verstappen całkowicie zdominował pięć ostatnich Grand Prix

Max Verstappen zdobył w ostatnich pięciu Grand Prix zdecydowanie więcej punktów niż jakikolwiek inny kierowca. Nawet tegoroczny mistrz świata Kimi Antonelli nie był w stanie dotrzymać mu kroku.

116 – Max Verstappen
88 – Kimi Antonelli
70 – Charles Leclerc
62 – Lewis Hamilton
60 – Lando Norris
36 – Isack Hadjar
32 – Oscar Piastri
30 – Liam Lawson
26 – George Russell
7 – Nico Hülkenberg
4 – Gabriel Bortoleto, Fernando Alonso
3 – Ollie Bearman
1 – Arvid Lindblad, Pierre Gasly, Ryo Hirakawa

Norris na podium w Brazylii: rozbił butelkę szampana i przypalił sobie twarz pirotechniką

Świętowanie Lando Norrisa na podium nie poszło zgodnie z planem. Było tylko kwestią czasu, aż jego charakterystyczny sposób otwierania szampana obróci się przeciwko niemu i butelka się rozbije. Doszło do tego w Sao Paulo, gdzie nieco za mocno uderzył dnem butelki o podłoże.

Zaskoczony Norris wyprostował się, a jego twarz znalazła się prosto w strumieniu iskier z fajerwerków.

W São Paulo zapisała się nowa karta historii – Toto Wolff dorównał dwóm najwybitniejszym postaciom F1

Toto Wolff ma już na koncie 17 tytułów mistrza świata zdobytych jako szef zespołu (9 w klasyfikacji konstruktorów i 8 w klasyfikacji kierowców).

Szef Mercedesa awansował na wspólne pierwsze miejsce w klasyfikacji wszech czasów — zrównał się z legendami Formuły 1, Enzo Ferrarim i Ronem Dennisem! Wolff wyprzedził w tym roku Franka Williamsa, który ma na koncie 16 tytułów mistrza świata.

17 – Enzo Ferrari, Ron Dennis, Toto Wolff
16 – Frank Williams
14 – Christian Horner
13 – Jean Todt, Colin Chapman
7 – Flavio Briatore
5 – Ken Tyrrell

Mechanicy Cadillaca przed wyścigiem: Kiedy wszystko inne zawodzi, użyj młotka

Valtteri Bottas nie wziął udziału w niedzielnym wyścigu. Po okrążeniach instalacyjnych jego mechanicy nie byli w stanie zdjąć prawego tylnego koła. Nie zdołali odkręcić zapieczonej nakrętki nawet przy użyciu młotka — narzędzia zdecydowanie prymitywnego jak na standardy Formuły 1.

Finowi przypomniało to Grand Prix Monako 2021. Wówczas Mercedes zdołał odkręcić nakrętkę dopiero po powrocie do fabryki.

Image

 

Neymar machał flagą w szachownicę na zakończenie Grand Prix São Paulo

Martin Brundle chciał przeprowadzić wywiad z Neymarem przed wyścigiem. Przez chwilę stał obok niego, po czym stwierdził: „Chyba nawet nie mówi po angielsku…”

Organizatorzy uhonorowali Neymara, dając mu możliwość pomachania flagą w szachownicę.

Image

 

Hirakawa świętuje tytuł w WEC z Hartleyem i Buemim

Ryo Hirakawa podjął słuszną decyzję, rezygnując ze starań o miejsce w stawce Grand Prix São Paulo i udając się zamiast tego na Monzę na finał sezonu WEC.

W niedzielę wraz z Brendonem Hartleyem i Sébastienem Buemim został mistrzem świata WEC!

Załoga Toyoty sięgnęła po tytuł, mimo że nie zdobyła w wyścigu punktów. Jej przewaga w klasyfikacji mistrzostw była wystarczająco duża, a druga załoga Toyoty nie zdołała zająć drugiego miejsca, którego potrzebowała do zdobycia tytułu. Co więcej, ona również nie zdobyła punktów.

Verstappen zapoczątkowuje nową tradycję w Sao Paulo

Verstappen pojechał fantastyczny wyścig. Tylko czterech kierowców w historii F1 stanęło na podium po starcie z 21. pola. Verstappen dołączył do Wolfganga von Tripsa, Johna Watsona i Lewisa Hamiltona.

Przy okazji — trzy ostatnie występy Maksa Verstappena na Interlagos przyniosły następujące wyniki:

2024: 17 ➡️ 1 (+16)
2025: 19 ➡️ 3 (+16)
2026: 21 ➡️ 2 (+19)

Verstappen zapoczątkował nową tradycję.

Na radarze widać już pierwsze przelotne opady deszczu

Na radarze zaczęły pojawiać się pierwsze przelotne opady deszczu, pozornie znikąd.

Prognoza pogody FIA wskazuje, że przechodzący front przyniesie wzrost wilgotności, stopniowy spadek temperatury i lekki deszcz, który ma padać z przerwami przez większą część dnia.

Na tym etapie nie da się dokładniej przewidzieć, kiedy przelotne opady dotrą nad tor. Ewentualny deszcz powinien być jednak słaby, o intensywności od 0,5 do 1, więc obecnie nie ma ryzyka opóźnienia startu.

Russell: Ściganie będzie zbyt niebezpieczne, jeśli warunki będą takie jak w kwalifikacjach

George Russell zgadza się z oceną Isacka Hadjara, że w Q1 na torze było zbyt dużo stojącej wody, by można było bezpiecznie się ścigać. „Uwielbiam jeździć tutaj w deszczu, ale w pewnym momencie, gdyby to był wyścig, absolutnie nie powinniśmy byli jeździć w takich warunkach, bo ryzyko naprawdę przerażającego wypadku jest bardzo, bardzo wysokie”.

Alonso trzymał gaz dłużej niż ktokolwiek inny

Fernando Alonso był najodważniejszym kierowcą w kwalifikacjach. Jechał z gazem w podłodze przez 28,5 procent czasu – najwięcej w całej stawce. Pomogło mu to awansować Astonem Martinem do Q3.

Kolejne miejsca w tym zestawieniu zajęli George Russell, Liam Lawson i Isack Hadjar.

Przejdź do archiwum