Hirakawa świętuje tytuł w WEC z Hartleyem i Buemim

Świętowanie Lando Norrisa na podium nie poszło zgodnie z planem. Było tylko kwestią czasu, aż jego charakterystyczny sposób otwierania szampana obróci się przeciwko niemu i butelka się rozbije. Doszło do tego w Sao Paulo, gdzie nieco za mocno uderzył dnem butelki o podłoże.

Zaskoczony Norris wyprostował się, a jego twarz znalazła się prosto w strumieniu iskier z fajerwerków.

Po wyścigu ekipa Mercedesa weszła na podium, by świętować zdobycie tytułu mistrzowskiego. Zespół bawił się na całego, a prym w świętowaniu wiódł Toto Wolff.

Valtteri Bottas nie wziął udziału w niedzielnym wyścigu. Po okrążeniach instalacyjnych jego mechanicy nie byli w stanie zdjąć prawego tylnego koła. Nie zdołali odkręcić zapieczonej nakrętki nawet przy użyciu młotka — narzędzia zdecydowanie prymitywnego jak na standardy Formuły 1.

Finowi przypomniało to Grand Prix Monako 2021. Wówczas Mercedes zdołał odkręcić nakrętkę dopiero po powrocie do fabryki.

Martin Brundle chciał przeprowadzić wywiad z Neymarem przed wyścigiem. Przez chwilę stał obok niego, po czym stwierdził: „Chyba nawet nie mówi po angielsku…”

Organizatorzy uhonorowali Neymara, dając mu możliwość pomachania flagą w szachownicę.

Verstappen pojechał fantastyczny wyścig. Tylko czterech kierowców w historii F1 stanęło na podium po starcie z 21. pola. Verstappen dołączył do Wolfganga von Tripsa, Johna Watsona i Lewisa Hamiltona.

Przy okazji — trzy ostatnie występy Maksa Verstappena na Interlagos przyniosły następujące wyniki:

2024: 17 ➡️ 1 (+16)
2025: 19 ➡️ 3 (+16)
2026: 21 ➡️ 2 (+19)

Verstappen zapoczątkował nową tradycję.

Na radarze zaczęły pojawiać się pierwsze przelotne opady deszczu, pozornie znikąd.

Prognoza pogody FIA wskazuje, że przechodzący front przyniesie wzrost wilgotności, stopniowy spadek temperatury i lekki deszcz, który ma padać z przerwami przez większą część dnia.

Na tym etapie nie da się dokładniej przewidzieć, kiedy przelotne opady dotrą nad tor. Ewentualny deszcz powinien być jednak słaby, o intensywności od 0,5 do 1, więc obecnie nie ma ryzyka opóźnienia startu.

Fernando Alonso był najodważniejszym kierowcą w kwalifikacjach. Jechał z gazem w podłodze przez 28,5 procent czasu – najwięcej w całej stawce. Pomogło mu to awansować Astonem Martinem do Q3.

Kolejne miejsca w tym zestawieniu zajęli George Russell, Liam Lawson i Isack Hadjar.

Do startu wyścigu pozostało pięć godzin. Pogoda w Sao Paulo jest na razie spokojna, ale drogi są mokre, a w powietrzu czuć deszcz. Prawdopodobieństwo opadów podczas wyścigu wynosi około 50 procent.