Interlagos przedłuża umowę do 2035 roku

Wyścig Porsche na torze Interlagos przerwano czerwoną flagą po wypadku w piątym zakręcie, w którym uszkodzona została bariera.

Ferrari rozważa wymianę całej jednostki napędowej, co oznaczałoby dla Lewisa Hamiltona start z końca stawki, a potencjalnie także opuszczenie kwalifikacji.

Przypomnijmy, że pogoda siała spustoszenie na Interlagos także w 2024 roku, a trudne warunki przyczyniły się do licznych błędów kierowców. Tor zamienił się w złomowisko.

Pogoda na Interlagos jest obecnie fatalna. Jeśli za półtorej godziny warunki nadal będą takie jak teraz, rozpoczęcie kwalifikacji może zostać opóźnione.

Lewis Hamilton doznał awarii mechanicznej podczas trzeciego treningu.

Red Bull zdecydował się wymienić całą jednostkę napędową w bolidzie Maksa Verstappena. Holender wystartuje w Brazylii z końca stawki.

Niczym dumny tata Charles Leclerc pokazywał kolegom w garażu zdjęcia małej Bianki.

Aby wyżsi kierowcy Formuły 1 nie byli w gorszej sytuacji, przepisy wymagają, by każdy kierowca ważył co najmniej 80 kilogramów (łącznie z kombinezonem, kaskiem i fotelem). Jeśli waży mniej, w kokpicie musi znaleźć się dodatkowy balast.

Jak wygląda taki balast? Zaglądając do samochodu Liama Lawsona, można zobaczyć dwa obciążniki umieszczone pod fotelem. Pierwszy waży dokładnie cztery kilogramy, a drugi 1,125 kilograma.

Warto zauważyć, że dzięki temu przepisowi rywalizacja jest bardziej sprawiedliwa niż w przeszłości, ale żadne rozwiązanie nie jest idealne. Zastosowanie dodatkowego balastu obniża przecież środek ciężkości samochodu, dając pewną przewagę.

Kimi Antonelli przejął technikę startu Lewisa Hamiltona. Hamilton jest znany z tego, że podczas startu przytrzymuje lewą ręką łopatkę zmiany biegów, aby uniknąć przypadkowej redukcji podczas obsługi sprzęgła.

Angielski komik Jimmy Carr został zapytany podczas jednego ze swoich występów, co sądzi o nowym mistrzu świata Kimim Antonellim. „Nie podoba mi się to, ani trochę mi się to nie podoba. Nie podoba mi się, bo jest Włochem, a zdobył mistrzostwo F1 w Mercedesie. Kiedy Włosi i Niemcy łączą siły, dzieją się złe rzeczy”.