Hamilton kończy serię Ferrari bez pole position w Meksyku

Lewis Hamilton zakończył długie oczekiwanie na pole position. Siedmiokrotny mistrz świata uzyskał najlepszy czas w Meksyku w decydującym momencie i po raz pierwszy wystartuje z pole position w barwach Ferrari. Będzie to 105. pole position w karierze Lewisa i pierwsze od Grand Prix Węgier 2023. To także pierwsze pole position Ferrari w tym sezonie.

Hamilton będzie jednak w niedzielę w nieco gorszej sytuacji. Nie ma już świeżych miękkich opon na start. Może to działać na korzyść ruszającego z drugiego pola George’a Russella, a zwłaszcza Charles’a Leclerca, który wystartuje z trzeciego miejsca, po czystej stronie toru, na świeżych miękkich oponach.

Debiutant Hirakawa odpada w Q1

Pierwsza część kwalifikacji w Meksyku zakończyła się bez większych niespodzianek. Dotyczy to również kolejnej awarii u Fernando Alonso, którego problemy techniczne prześladują przez całą karierę, ale w Meksyku staje się to smutną tradycją. Zespół polecił doświadczonemu Hiszpanowi zatrzymać się na torze zaledwie kilka metrów od alei serwisowej. Rozzłoszczony „El Nano” z frustracją uderzył w kierownicę i odszedł.

Zgodnie z oczekiwaniami już w Q1 odpadł także debiutant Ryo Hirakawa, który zajął dziewiętnaste miejsce, tracąc dziewięć dziesiątych sekundy do zespołowego kolegi, Olliego Bearmana. Alex Albon wystartuje z siedemnastego pola — do Carlosa Sainza, ostatniego kierowcy, który awansował, zabrakło mu jednej dziesiątej sekundy. Alonso był osiemnasty, Stroll dwudziesty, a kierowcy Cadillaca jak zwykle zajmują ostatni rząd.

Piastri odpada w Q2

Druga część kwalifikacji przyniosła jednak niespodziankę — i to sporą! Wygląda na to, że tegoroczne problemy Oscara Piastriego sięgają zenitu: Australijczyk nie zdołał przejechać w Q2 ani jednego konkurencyjnego okrążenia. Podczas gdy jego zespołowy kolega awansował z pierwszego miejsca, Oscar był dopiero trzynasty!

„Nie wiem, co się stało. Nie miałem przyczepności z tyłu” — skarżył się przez radio Piastri.

Pozostałe nazwiska wśród wyeliminowanych nie były zaskoczeniem: Hülkenberg był jedenasty, Colapinto dwunasty, Bortoleto czternasty, Bearman piętnasty, a Sainz szesnasty. Spośród kierowców środka stawki do czołowej dziesiątki awansowali Lindblad, Lawson i Gasly.

Hamilton wyrywa pole position

W Q3 decydowały minimalne różnice. Po pierwszych przejazdach na prowizorycznym pole position znajdował się Charles Leclerc, tuż przed Maksem Verstappenem. Lewis Hamilton zepsuł swoje okrążenie błędem w ostatnim sektorze. Z kolei Isack Hadjar pojechał zbyt głęboko w zakręcie numer 13.

Drugie przejazdy wywróciły jednak kolejność do góry nogami. Kierowcy znów popełniali błędy. Verstappen stracił szansę na dobry czas w sekcji stadionowej, gdzie mocno przeszkodził mu Lando Norris. Leclercowi z kolei nie udał się ostatni sektor. Za to Lewis Hamilton przejechał znakomite okrążenie. Choć wcześniej nie wyróżniał się szczególnie, w decydującym momencie uzyskał najlepszy czas i zdobył swoje pierwsze pole position w barwach Ferrari.

George Russell wystartuje w niedzielę z drugiego pola po tym, jak znacznie poprawił swój czas i stracił do zdobywcy pole position zaledwie dziewięć tysięcznych sekundy. Charles Leclerc ruszy z trzeciego miejsca ze stratą zaledwie 119 tysięcznych sekundy do pole position, mając jednak pełną świadomość, że mógł ten czas znaleźć. Max Verstappen uzyskał czwarty wynik, ale kara zepchnie go na piąte pole, dzięki czemu przed nim ustawi się Kimi Antonelli.

Pozostałe miejsca w czołowej dziesiątce zajmą Norris na szóstej pozycji, Hadjar na siódmej, Lawson na ósmej, Lindblad na dziewiątej i Gasly na dziesiątej.

Niedzielny wyścig rozpocznie się o 20:00 GMT.