Piastri w coraz większych kłopotach: Nie miałem przyczepności na świeżych oponach

Sezon Oscara Piastriego naprawdę układa się coraz gorzej. Australijczyk w zeszłym roku o włos przegrał walkę o tytuł, a w tym sezonie jest daleki od mistrzowskiej formy. Jego występ i wynik w kwalifikacjach w Meksyku tylko to potwierdziły.

Trzeba przyznać, że Meksyk nigdy nie był dla Piastriego szczególnie szczęśliwym miejscem. W zeszłym roku był w kwalifikacjach o siedem dziesiątych sekundy wolniejszy od zespołowego partnera, a wyścig ukończył 42 sekundy za dominującym Norrisem. Dwa lata temu odpadł na tym torze w Q2.

Dwa lata później Australijczyk ponownie odpadł tutaj w Q2, co zszokowało zarówno jego, jak i cały zespół. „Nie wiem, co się stało. Nie miałem przyczepności z tyłu” – powiedział Oscar przez radio.

Tymczasem zespołowy partner Piastriego uzyskał najlepszy czas w Q2 i był od niego szybszy o 0,918 sekundy. Oscara pokonali również kierowcy ze środka stawki, tacy jak Hülkenberg i Colapinto. „Miałem wrażenie, że w Q1 mieliśmy spory zapas tempa i że awans był w zasięgu” – powiedział Piastri po kwalifikacjach. Na początku Q2 zespół wysłał go na tor na używanym komplecie opon i dopiero na drugi przejazd założył mu nowe ogumienie.

„Po prostu na nowych oponach niemal w ogóle się nie poprawiłem. To był największy problem. Ale w normalnych okolicznościach powinno to wystarczyć do awansu z dużym zapasem. Nie wiem, co się zmieniło na tym nowym komplecie opon, ale zupełnie nie było przyczepności” – wyjaśnił Piastri.

Australijczyk nie spodziewa się wiele po niedzielnym wyścigu. Choć na końcu długich prostych w Meksyku samochody nie zwalniają, to już w połowie ich długości przestają przyspieszać. Ze względu na rozrzedzone powietrze na dużej wysokości i trudności z wyprzedzaniem nie ma żadnej pewności, czy w niedzielę kierowcy będą w stanie zbliżyć się do siebie na wystarczającą odległość.

„Mam nadzieję, że uda nam się awansować” – powiedział Australijczyk. „Ale będzie trudno. Ciężko się tutaj wyprzedza, zwłaszcza samochodami tej generacji. Przez przepisy dotyczące MGU-K wszyscy na prostej jadą jakby z ogranicznikiem prędkości. Będzie więc trochę dziwnie, ale poczekamy, zobaczymy” – dodał Piastri.