Czy Cadillac jest niebezpieczny? Zespół zapowiada „dokładne zbadanie” awarii zawieszenia

Niedzielny wyścig w Meksyku dobitnie przypomniał, jak niebezpieczny potrafi być motorsport. Współczesne bolidy F1 składają się z tysięcy elementów, a awaria choćby jednego z nich może doprowadzić do bardzo groźnej sytuacji. Tym razem na własnej skórze przekonał się o tym Valtteri Bottas, którego poważny wypadek zwrócił uwagę na kontrolę jakości w Cadillacu.

Pierwszy sezon nowego zespołu przebiega tak, jak spodziewała się większość obserwatorów. Po bardzo obiecującym początku, gdy Sergio Pérez kilkukrotnie włączał się do walki w środku stawki, przyszedł spadek formy. Cadillac obecnie wyraźnie odstaje tempem od rywali i walczy przede wszystkim z własnymi problemami.

MAC-26 zmagał się z licznymi problemami technicznymi, przegrzewał się i ulegał awariom. Po niedzieli pojawiły się jednak pytania, czy może również stanowić zagrożenie dla zdrowia i bezpieczeństwa kierowców. W bolidzie Valtteriego Bottasa doszło bowiem do awarii lewego przedniego zawieszenia, po której samochód wymknął się spod kontroli i uderzył w barierę.

Widzowie na chwilę wstrzymali oddech, gdy wywieszono czerwone flagi, a mocno wstrząśnięty Bottas pozostawał w kokpicie. Kierowca ostatecznie wysiadł o własnych siłach, ale na miejsce wysłano personel medyczny i karetkę. Choć Valtteri był wstrząśnięty, to poza tym, zważywszy na okoliczności, nic mu się nie stało. Na stanowisku dowodzenia Cadillaca panowało natomiast zaskoczenie. Nikt nie spodziewał się ani nie przewidywał takiej awarii.

„Wszyscy odetchnęliśmy z ulgą, że Valtteriemu nic się nie stało po incydencie na 46. okrążeniu. Dokładnie zbadamy przyczynę tej awarii i zadbamy o to, by takie wypadki się nie powtórzyły” – obiecał Cadillac w krótkim oświadczeniu, które sugerowało jednak, że zespół nie wiedział, co stało się z bolidem w niedzielę.

Nie była to zresztą pierwsza awaria tego rodzaju. Coś podobnego przydarzyło się Sergio Pérezowi w Kanadzie. Wymowna była również wiadomość radiowa Bottasa po wypadku: najpierw rzucił serię przekleństw, a gdy inżynier zapytał go, czy wszystko z nim w porządku, wykrzyknął: „Nie! K***a!”

Ze zrozumiałych względów Valtteri został zwolniony z obowiązków medialnych po wyścigu, ale przynajmniej zwrócił się do kibiców za pośrednictwem oficjalnego komunikatu prasowego zespołu. „To było mocne uderzenie na dojeździe do pierwszego zakrętu, ale na szczęście nic mi się nie stało” – powiedział Bottas.

„Dziękuję zespołowi medycznemu za zbadanie mnie i wszystkim, którzy pomogli na miejscu. To dowód na to, jak ciężką pracę FIA wykonała przez wiele lat, by nasz sport był tak bezpieczny, jak to tylko możliwe” – kontynuował Valtteri.

„Musimy jako zespół wszystko dokładnie przeanalizować, aby zrozumieć, co konkretnie się wydarzyło, i wyciągnąć z tego wnioski. Mieliśmy mocne pierwsze okrążenie i zyskaliśmy kilka pozycji, więc nieukończenie kolejnego wyścigu jest rozczarowujące. Teraz zbierzemy siły i skupimy się na dalszych postępach w São Paulo w przyszłym tygodniu” – obiecał na zakończenie Bottas .