Verstappen broni Hadjara: Nigdy nikogo nie popchnąłem, ale niewiele brakowało

Weekend w Meksyku obfitował w incydenty. Jak to często bywa, na torze niewiele się działo, jeśli nie liczyć walki kierowców Ferrari na pierwszym okrążeniu wyścigu. Poza torem zdarzeń było jednak pod dostatkiem. W jednym z nich uczestniczyli Isack Hadjar i natarczywy kibic.

Francuski kierowca otrzymał formalne ostrzeżenie za swoje zachowanie. Opinie na temat incydentu były podzielone. Z jednej strony kibic rzeczywiście zachowywał się natarczywie, próbując zrobić zdjęcie mimo wyraźnego sprzeciwu kierowcy, a przy tym naruszał jego przestrzeń osobistą. Z drugiej warto pamiętać, że kierowcy zarabiają ogromne pieniądze i prowadzą luksusowe życie w dużej mierze dzięki kibicom. Bez nich nie byłoby umów sponsorskich i telewizyjnych wartych miliony funtów.

Jest jednak jeszcze jeden argument. Dzisiejsze padoki F1 są niesamowicie zatłoczone. Jeśli masz wystarczająco dużo pieniędzy, ty również możesz uzyskać do nich dostęp. Stało się to dla promotorów niezwykle dochodowym biznesem, a dążenie do zapełnienia padoku gośćmi aż do granic możliwości nieuchronnie prowadzi do takich incydentów.

Zwrócił na to uwagę również Max Verstappen. Od dawna krytykuje ogromną liczbę osób w padoku, a ostatnio porównał nawet padok F1 do „zoo”. „Rozumiem jego reakcję” – powiedział czterokrotny mistrz świata.

„To niesamowicie irytujące, kiedy ludzie po prostu cię dotykają, nie pytając o zgodę. Sam nigdy nikogo nie odepchnąłem, ale kilka razy byłem tego bliski” – kontynuował Verstappen, który za kulisami walczy o poprawę sytuacji, ale wobec wpływów ze sprzedaży drogich wejściówek jest to walka z góry skazana na porażkę.

„Już wcześniej porównywałem padok do zoo. Do takich sytuacji dochodzi, gdy wpuszcza się tak wielu ludzi” – dodał Verstappen.

Wcześniej podczas weekendu Hadjar również zgodził się z porównaniem padoku do zoo. „Zgadzam się. Trzeba trochę uspokoić sytuację” – powiedział francuski kierowca.

Był zadowolony z decyzji sędziów. Zdecydowali się na formalne ostrzeżenie zamiast nałożenia na kierowcę Red Bulla wysokiej grzywny lub innej drakońskiej kary, co Isack uznał za zwycięstwo. „Rozmawiałem z sędziami i zrozumieli mój punkt widzenia. Podjęli właściwą decyzję”.