Bottas ujawnia przyczynę groźnego wypadku w Meksyku: wysoka temperatura osłabiła zawieszenie bolidu

Po Grand Prix Meksyku Cadillac rozpoczął dochodzenie w sprawie nagłej awarii zawieszenia w samochodzie Valtteriego Bottasa. Znane są już pierwsze ustalenia. Fiński kierowca ujawnił, że gorące powietrze z hamulców osłabiło konstrukcję zawieszenia.

Valtteri Bottas miał ogromnego pecha, ponieważ awaria zawieszenia nastąpiła w najszybszej części toru w Meksyku. Jednocześnie cała Formuła 1 mogła odetchnąć z ulgą, bo gdyby Bottas nie miał przed sobą pustego toru, a inny kierowca znajdował się w tym momencie w strefie hamowania, Fin zmiótłby go z toru.

Kierowca Cadillaca był wstrząśnięty wypadkiem, ale ostatecznie uniknął poważnych obrażeń. „[Trochę] bolało, ale to tylko stłuczenie mięśnia, więc nic nie zostało uszkodzone i teraz wszystko jest już zupełnie w porządku” – powiedział Valtteri Bottas o skutkach wypadku.

Podczas czwartkowej konferencji prasowej przedstawił wstępne ustalenia wewnętrznej analizy. „Takie rzeczy nie powinny się zdarzać, ale jednak do tego doszło. Najważniejsze, że rozumiemy, dlaczego obowiązują nas określone limity temperatur. Przeanalizowaliśmy je ponownie, dzięki czemu mogliśmy dokładnie ustalić, co się zepsuło i dlaczego”.

W Sao Paulo Cadillac wróci do starszej specyfikacji elementów w obrębie zawieszenia. „Musieliśmy wrócić do starszej specyfikacji niektórych części, a także przywrócić wcześniejsze limity temperatur, w których mogą one pracować” – wyjaśnił. „Ciepło z hamulców musi gdzieś uchodzić, a obecnie część trafia do wahaczy”.

Cadillacowi nie pomagało również rozrzedzone powietrze w Meksyku, które dodatkowo utrudniało chłodzenie podzespołów. Amerykański zespół zbyt długo działał więc w „czerwonej strefie”. „Chodzi o mocowania wahaczy, ale obniżyliśmy limity, więc tutaj nie powinno to stanowić problemu”.

„Rozumiemy, że po prostu zbyt długo jeździliśmy w czerwonej strefie. Sądziliśmy, że to bezpieczne, ale nigdy nie sprawdzaliśmy tego, jeżdżąc tak długo przy takiej temperaturze” – ujawnił Valtteri Bottas.

W Brazylii nie należy spodziewać się podobnych problemów, a prognozy pogody przewidują nawet deszcz. „Sądząc po tutejszych prognozach, myślę, że powinno być w porządku” – powiedział. „W niedzielę będzie znacznie chłodniej, może trochę popada, więc myślę, że tutaj nie powinno być problemów. W fabryce wciąż jednak prowadzą kolejne testy prawej strony zawieszenia, która jest już z powrotem w Silverstone. Przeprowadzają testy wytrzymałościowe i próbują dokładniej określić limity temperatur dla obu stron”.

„Gdybyśmy nie rozumieli, co się zepsuło i dlaczego, trudno byłoby zachować pewność siebie. Ale rozumiemy to i wiemy już, gdzie są granice, dlatego wszystko jest w porządku. Pod względem temperatur Meksyk będzie najtrudniejszą rundą w tej końcówce sezonu, więc myślę, że powinno być dobrze. Oczywiście na przyszłość trzeba jednak porządnie przeprojektować te elementy” – podsumował.