Russell ma mieszane odczucia po kwalifikacjach w Brazylii: Przypomniały mi, że nie zapomniałem, jak się jeździ

Statystycznie George’owi Russellowi nie zapisano by pole position, nawet gdyby pokonał Lando Norrisa w kwalifikacjach do Grand Prix São Paulo. Jednak po niezwykle trudnym sezonie pełnym pecha i problemów za kierownicą wygranie kwalifikacji i tak byłoby na wagę złota. Był bliski tego osiągnięcia.

Po sobocie George Russell miał mieszane uczucia. Z jednej strony uważa, że zła decyzja zespołu kosztowała go pierwsze miejsce, ale z drugiej już sam udział w walce o nie był dużym pozytywem. W ostatnich miesiącach musiał przywyknąć do liczenia strat.

„Czułem się tam naprawdę, naprawdę świetnie. Na mokrym miałem większą pewność siebie niż na suchym, co jest dość nietypowe” – powiedział George Russell. „To po prostu pokazuje, z jakimi trudnościami zmagam się w tym samochodzie. Ale znów czułem się za kierownicą bardziej sobą i odzyskałem pewność siebie. W tych warunkach trzeba było jechać z ogromną determinacją”.

Doświadczonemu Brytyjczykowi nie brakowało pewności siebie mimo chwili strachu na samym początku kwalifikacji. „Na pierwszym okrążeniu wpadłem w aquaplaning na piątym biegu, przy prędkości ponad 130 mil na godzinę. Kiedy właściwie nie widzisz przed sobą toru, trudno opisać, jakie to uczucie. Nie masz żadnego wzrokowego punktu odniesienia. Wszystko jest szare, wszędzie unosi się mgła. Masz przed sobą chmurę wody, a potem wpadasz w aquaplaning, koła buksują na piątym biegu przy prędkości znacznie przekraczającej 100 mil na godzinę”.

Na szczęście szybko o tym zapomniał i awansował do Q3. W walce o pole position kluczowe było zaatakowanie od razu, ponieważ do toru zbliżała się kolejna strefa intensywnych opadów. Nikt nie miał czasu na więcej niż dwa szybkie okrążenia.

„Myślę, że pole position było w naszym zasięgu, ale wspólnie, jako zespół, źle oceniliśmy sytuację i przerwaliśmy moje drugie okrążenie, bo sądziliśmy, że mamy jeszcze 60 sekund bez deszczu. Niestety się pomyliliśmy” – ubolewał Russell. „Myślę, że to było okrążenie na pole position. Albon trochę mnie przyblokował, ale i tak wystarczyłoby do zdobycia pole position”.

Szef Mercedesa Toto Wolff widział to nieco inaczej. Po kwalifikacjach stwierdził, że Russell w rzeczywistości nie zdobyłby pole position i tak czy inaczej zająłby drugie miejsce. Tak czy owak, dla pewności siebie Russella lepiej byłoby mu o tym nie przypominać.

„To dodaje mi pewności siebie. Znów przypomina mi, że nie zapomniałem, jak się jeździ” – powiedział Russell o swojej walce o pierwsze miejsce. „Zdobycie pole position po tak świetnym występie, jaki pokazaliśmy w kwalifikacjach, wiele by dla mnie znaczyło”.

„Ale myślę, że to w pewnym sensie podsumowuje ten sezon. Jako zespół mamy w ten weekend jeden cel: przypieczętować tytuł wśród konstruktorów. Ten sezon po prostu zupełnie nie układa się po mojej myśli” – dodał.

Aby przypieczętować mistrzostwo konstruktorów w São Paulo, Mercedes musi zdobyć o trzy punkty więcej niż Ferrari. Biorąc pod uwagę kary dla Charles’a Leclerca i Lewisa Hamiltona, może to nie stanowić problemu.