Czasem można wyprzedzać poza torem: sędziowie wyjaśniają, dlaczego Hamilton uniknął kary
Eric Alonso/DPPI
Kierowcy Formuły 1 niegdyś nie musieli zbytnio przejmować się białymi liniami. Czasy się jednak zmieniły i dziś odgrywają one ważną rolę nie tylko w kwalifikacjach, ale także podczas wyprzedzania w wyścigach. Wyprzedzanie poza torem jest co do zasady zabronione, ale istnieją wyjątki. Jeden z nich sędziowie zastosowali w przypadku Lewisa Hamiltona.
Hamilton zdołał awansować z 20. na dziewiąte miejsce w ciągu jednego okrążenia. Na prostej między zakrętami numer 5 i 6 wyprzedził jednak Olliego Bearmana poza białą linią, co skłoniło sędziów do zbadania tego manewru.
Ferrari tymczasem zastanawiało się, czy polecić Hamiltonowi oddanie pozycji Bearmanowi, czy zaryzykować karę. Od czasów, gdy dyrektorem wyścigowym był Michael Masi, FIA nie nakazuje już zespołom oddawania pozycji. Aby żaden zespół nie był uprzywilejowany, każdy musi sam ocenić sytuację i podjąć decyzję, a następnie ponieść jej konsekwencje. Ekipa z Maranello nie chciała ryzykować.
Hamilton oddał pozycję także dlatego, że między nim a Bearmanem nie znalazł się żaden inny kierowca, jak stało się na przykład w przypadku jego zespołowego partnera Leclerca w Meksyku. Do zamiany pozycji doszło na siódmym okrążeniu, zaledwie kilka sekund przed tym, jak sędziowie uznali, że nie ma potrzeby podejmowania dalszych działań.
W uzasadnieniu decyzji wyjaśnili, że Hamilton nie musiał przepuszczać Bearmana. W określonych okolicznościach wyprzedzanie poza białą linią nie narusza przepisów. „Broniąc pozycji, samochód numer 87 [Barman] zjechał w prawo, a samochód numer 44 [Hamilton] został wypchnięty poza tor, by uniknąć kolizji”.
FIA uznała, że Bearman straciłby pozycję nawet wtedy, gdyby nadal jechał prosto i zostawił Hamiltonowi miejsce. „Samochód numer 44 miał wyraźną przewagę prędkości pozwalającą na wyprzedzenie i nie zyskał żadnej korzyści, wyjeżdżając poza tor”.
Hamilton nie dopuścił się zatem żadnego przewinienia. „Odnotowaliśmy również, że samochód numer 44 oddał później pozycję. W związku z tym nie podjęliśmy dalszych działań”.
