Lawson liczył na jeszcze lepszy wynik, gdyby nie dogonił Alonso tak szybko

Liam Lawson nadal walczy o utrzymanie miejsca w Racing Bulls. Występ w kwalifikacjach do Grand Prix São Paulo może mu w tym pomóc. Młody Nowozelandczyk uplasował się najwyżej spośród wszystkich kierowców związanych z Red Bullem, także tych, którzy jeździli dla niego w przeszłości, a miał apetyt na jeszcze lepszy wynik.

Na początku Q3 kluczowe było jak najszybsze uzyskanie dobrego czasu okrążenia. Lawson właśnie to zrobił. Po pierwszych szybkich kółkach zajmował prowizorycznie trzecie miejsce, za George’em Russellem i Lando Norrisem. Choć nie poprawił już swojego czasu, spadł tylko o dwie pozycje.

„Tak, było trudno, ale samochód był szybki przez całe kwalifikacje, zarówno na mokrej nawierzchni, jak i na oponach przejściowych. Nie udało mi się jednak dokończyć ostatniego okrążenia. Szkoda” – powiedział Liam Lawson, wyjaśniając, dlaczego stracił pozycje. „Myślę, że mogliśmy być wyżej. Ale na szczęście zyskamy kilka miejsc” – dodał, nawiązując do kar dla Russella i Leclerca.

Lawson mógł realnie liczyć także na pokonanie Kimiego Antonellego i start do niedzielnego wyścigu z pierwszego rzędu. Tegoroczny mistrz przyznał, że w kwalifikacjach był zbyt ostrożny. Między innymi dlatego był zaledwie o dwie dziesiąte sekundy szybszy od Lawsona, mimo że miał dwie próby, a Nowozelandczyk tylko jedną.

Początkowo w Racing Bulls byli zadowoleni z tego, że Lawson znalazł się za Fernando Alonso. Wygląda na to, że żałowali jedynie, iż nie zostawił sobie większego odstępu od Hiszpana. „Myślę, że jako kierowca chcesz wykorzystać pełnię możliwości, a mam poczucie, że dzisiaj nie do końca nam się to udało. Od samego początku byliśmy w bardzo dobrej sytuacji. Mamy też szczęście, że nasz garaż znajduje się dalej w alei serwisowej niż garaże czołowych zespołów. Wyjechałem więc na tor, ale na pierwszym okrążeniu za bardzo zbliżyłem się do Fernando i musiałem przerwać drugie. Przez to nie zdołałem w pełni wykorzystać naszych możliwości”.

Trzecie miejsce trudno uznać za zły wynik, biorąc pod uwagę, że Lawson przejechał tylko jedno okrążenie pomiarowe. „Jeśli będzie mokro, to dobrze. Z naszej pozycji będziemy mieli przed sobą mniej rozpylonej wody, co jest korzystne”.